本文摘要:据俄罗斯新社报道,俄罗斯国家铁路公司首席亚历山大米沙林本上周参加俄罗斯运输论坛时,俄罗斯高速铁路列车在俄罗斯国内生产,现在有两家候选企业,一家是乌拉尔机车厂和西门子集团,另一家是俄罗斯铁路计划在俄罗斯联邦中央区和中国公司共同建立的新工厂。

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据俄罗斯新社报道,俄罗斯国家铁路公司首席亚历山大米沙林本上周参加俄罗斯运输论坛时,俄罗斯高速铁路列车在俄罗斯国内生产,现在有两家候选企业,一家是乌拉尔机车厂和西门子集团,另一家是俄罗斯铁路计划在俄罗斯联邦中央区和中国公司共同建立的新工厂。米沙林回应,目前俄罗斯没有高速铁路,但计划实施试验项目,建设原始高速铁路线路。

莫斯科-喀山线应是俄罗斯首个高速铁路项目,成本约为1.7兆卢布。莫斯科格罗霍维茨(弗拉基米尔州)段高速铁路线路建设作为高速铁路项目验工程,投资6215亿卢布。俄罗斯西纳尔公司与中国中车株式会社正式成立合资公司在俄罗斯共同建设工厂的合作协议。与此同时,莫斯科喀山高速铁路的未来不会成为超越俄罗斯连接中国和欧洲大陆的欧亚高速铁路的最重要组成部分。

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